国务院力挺大变革 铁路基建否极泰来？
日期:2013-10-09 08:55
路领域后，不仅对铁路建设有积极影响，对于后期的运营也会产生正面效应。原铁道部高级工程师王梦恕在接受采访时表示，中西部地区铁路线路建设难度较大、运营收益较差，因此会在很长一段时间内成为财政补贴的重点。分析认为，如果中东部地区建设成本较低、运营收益较好的线路，能够更多由社会资本“承包”，国家就能够拿出更多资金来支持西部地区铁路，从而起到全盘皆活的效果。
　　另一方面，铁路货运价格适当上涨，有利于解决铁路建设资金问题，增强铁路在中长途大宗物资运输商的优势。据专家介绍，目前我国公路货运的价格为0.4-0.5元/