地方酝酿城际铁路扩编引争议 被指重复建设
日期:2013-10-09 08:55
开通的高铁部分重复。
　　就各地谋划大批的城际铁路，铁路行业专家张江宇指出，有些城际铁路，是原先国家规划的铁路变身的，还是需要建设。但是也有很多意义不大。原因是，目前国家客运专线利用率不高，也就50%左右，有的平行再建城际铁路，投资成本大，难以有回报。
　　“有的铁路审批很多年了，迄今也未有建设。目前需要的是增加铁路车辆，提高铁路运输能力，可以由地方政府出钱买车，用铁路总公司的线路。”他说。
　　北京交大教授赵坚认为，一个大城市中心区到周边的50公里的小城镇，应该多建设一些时速在100公里左右的通勤铁路。