日期:2013-09-24 08:48
比表现略好,大部分港口保持上涨态势,欧洲港口止跌企稳,负增长港口较之前略有减少。
二季度,中国宁波-舟山港受铁矿石和矿建材料运输需求上升提振,以12.8%的强劲增幅弥补一季度的上涨乏力。上半年以39139万吨、6.7%的累计增幅远高于紧随其后的上海港,且量差达到1100万吨以上,预计2013年仍将稳居全球第一的宝座。
营口港以两位数增幅超过同比增长3.4%的韩国釜山港,跻身世界前十大港口行列。而榜单上两大非中国港口也正处于收缩过程。其中,新加坡港虽仍居前三,但增幅微弱,几乎陷于停滞状态;鹿特丹港更是出现小幅下滑,极
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