道路交通噪声值(实测的或预测的)、受声点的北京噪声值以及环境噪声标准的大小有关。如果受声点的背景噪声值等于或低于功能区的环境噪声标准值时,则设计目标值可以由道路交通噪声值(实测的或预测的)减去环境噪声标准值来确定;当采用声屏障技术不能达到环境噪声标准或背景噪声值时,设计目标值也可在考虑其它降噪措施的同时(如建筑物隔声),根据实际情况确定。 (2)位置的确定 根据道路与防护对象之间的相对位置、周围的地形地貌,应选择zui佳的声屏障设置位置。选择的原则或是声屏障靠近声源,或者靠近受声点,或者可利用土坡、堤
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