新机场主航站楼“出土”了 建成后比T3还大
日期:2016-11-17 10:31
然主航站楼只实现地下两层结构封顶，但却意味着整体结构已完成近七成。
看似面积不大的地下两层功能不可小觑。地下一层为机场设备层，地下二层则是未来不少乘客都会使用的轨道层，包含3对轨道，并预留1对轨道。
这3对轨道，分别为京霸高铁、廊涿城际和新机场快轨，涵盖了高铁、城际铁路和城市轨道交通三种完全不同级别的线路。这意味着，三条轨道将给未来的北京新机场带来立体式的轨道交通配套。
“特别是京霸高铁，首次实现了高铁下穿机场航站楼。”李建华说。
地上，新机场航站楼则是整体四层局部五层结构。地上一二层为双层出发，三四