日期:2016-09-01 09:08
在“土地财政”中获得大量发展资金,城市交通基础设施进入快速发展阶段,如城市道路面积相比于1990年增长近7倍。道路建设与小汽车发展的相互促进,使全国的大城市很快陷入了“常态化拥堵”之中,高峰期中心区与城市放射性道路的运行效率大幅下降。于是,国家和城市层面“优先发展公共交通”、城市交通可持续发展等改变城市交通发展价值观与发展路径的政策相继出台。
然而,城市交通的发展需要与城市空间规划协调发展,但从目前来看,交通与空间规划有各自的规划体系,交通规划忽略城市长远和长期的空间结构调整目标,部分交通系统的规
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