日期:2016-08-31 09:01
轮央企重组之后,总部分别设在了上海和香港。长江以北已经没有一级航运巨头!
二、天津为何不再是巨头?
航运公司走了,意味着船走了,意味着需要服务的人走了,首要还是货物环节出了问题。
货物来源是对港口依托城市和其腹地经济特别是工业最直观的反映。而来自天津统计局数据显示,2009年1月-2016年5月,天津港口货物吞吐量和港口活跃度,整体处在低谷。
这影响可就大了,要知道航运早已不是这几条船、几个人的概念,海上航运中心至少具备两个条件:
一:货来了,有船能去目的地,这需要航线稠密的集装箱枢纽港、深水
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