城市轨道交通建设门槛或下调 增加投资或达万亿级别
日期:2016-07-06 08:49
象，因而地方政府投资意愿强烈。与国外发达城市相比，国内一线城市的人均轨道交通线路拥有量、线路密度、客运量占比等仍有较大提升空间，新型城镇化也催生对轨道交通的需求。
　　“增加的投资规模或达万亿元。”中国城市规划设计研究院副院长李迅表示，人口门槛下调至150 万人，意味着较多地级市可以纳入这个体系。现阶段地铁每公里造价7亿元左右，城市规模较小的城市规划初期一般为30公里，远期规划为100公里。据此计 算，建设城市门槛下调后，增加的投资或将达万亿级别。
　　值得一提的是，轨道交通建设也将成为吸引民资投资的重要方